Batteridrevne skip blir stadig flere. Nye typer skip kan anvende store batteripakker og eklektisk fremdrift. Og ikke minst de kan seile lengre.
Enova har nylig gitt tilsagn om økonomisk støtte for til sammen 530 millioner kroner fordelt på sju selskaper og deres til sammen ni skip. Alle elektriske.
I tillegg har Enova gitt tilsagn om støtte til fem nye ladeanlegg fra Hammerfest i nord til Moss i sør-øst, tilknyttet tre av skipene
Tilsagn om tildeling representerer flere «first in the world moves»:
- Første elektriske offshore supply skip (PSVer)
- Første elektriske prosessfartøy for havbruk
Det er også første gang at det gis tilsagn om støtte til ombygginger. Et eksisterende bulkskip skal bygges om fra diesel til batterielektrisk.
«Dette er en tydelig positiv utvikling mot lønnsomme utslippskutt og enda et steg på veien mot å ta internasjonal lederposisjon og styrke norsk maritim konkurransekraft,» sier Jørgen Laake, fungerende programdirektør og leder av Servicekontoret for Grønn Flåtefornyelse.
Grønt Skipsfartsprogram via Servicekontoret for Grønn Flåtefornyelse er veldig glade for at alle prosjektene vi bistod i denne søknadsrunden har mottatt støttetilsagn fra Enova
Nye spennende tildelinger for Batteri i nullutslippsskip på fjerde runde.