Tid: Tirsdag 23. september 2025 Kl. 09.00-10.00
Sted: Kun digitalt
Hvordan måle utslipp fra sjøtransport mot veitransport? Hvordan få frem utslippsfordelen med grønne skip? Og kan vi skape et bedre grunnlag for mer nøyaktige og sammenlignbare utslipp?
Statens Vegvesen har sammen med Kystrederiene og andre partnere i Grønt Skipsfartsprogram jobbet for å gi svar på spørsmålene.
Piloten har hatt som mål å etablere flere og mer presise utslippsdata for nøyaktig beregning av Environmental Product Declaration (EPD) for produkter som har sjøtransport i sin verdikjede, eksempelvis asfalt hvor både råvarer og ferdig asfalt transporteres bl.a. på sjø.
Et sentralt premiss for piloten har vært at dataen må kunne anvendes både i anbuds- og gjennomføringsfasen.
Dagens verktøy for å beregne EPD-er bruker upresise tall og dermed reflekteres ikke skipenes reelle utslipp i tilstrekkelig grad. Særlig når nye null- og lavutslippsskip kan tilbys.
Gjennomgang av dagens utslippsdata for sjøtransport tyder på at denne transportformen kommer dårligere ut enn hva som er reelt og dermed, i ytterste konsekvens, tap i konkurransen mot veitransport i mange anbud.
Om seminaret
I dette miniseminaret vil vi få svar på hvorvidt bedre utslippsdata for sjøtransport er på plass med hensyn til EPD-kalkyler basert på sjøtransport – evt. kommer på plass om kort tid?
Pilotens resultater presenteres av Thor Asbjørn Lunaas (Statens Vegvesen) og Kenneth Erdal (Kystrederiene), sammen med Mads Steffensen og Hans Kristian Haram fra Grønt Skipsfartsprogram.
Igjen går Statens Vegvesen foran med mål om utvikling av grønn sjøtransport. Ved å utvikle mer nøyaktig utslippsdata ved beregning av sjøtransportens utslipp i anbudsprosesser, vil «epler veies mot epler». og sjøtransportens fortrinn vil bli tydeligere.
Thor-Asbjørn Lunaas, Statens Vegvesen. Kenneth Erdal, Kystrederiene.