Parisavtalen er vedtatt. IMOs krav for reduserte utslipp levner ingen tvil. Utslipp fra shipping skal ned.
I pilotprosjektet Finansiering av 2-graders skipsfart analyserer DNB og KLP, sammen med en rekke andre aktører, hvordan finansnæringen kan påvirke utviklingen i en klimapositiv retning.
Gjennom modellering og bruk av scenarier belyser de de tre store skipssegmentene bulk, tank og kontainer. Hvilke risikoer møter rederne? Hvilke skip vil være mest utsatt for de kommende kravene?
I denne videoen fra DNB Markets forklarer Simon R. Johannessen, porteføljeforvalter i KLP, og shippinganalytiker Jørgen Lian fra DNB Markets hvordan de har gått frem og hva som er deres viktigste betraktninger.
Og selv om kravene allerede er betydelige og stiller rederne overfor store utfordringer, fremhever de begge at shipping-verden må forberede seg på mulige tøffere krav i fremtiden.